BERN– İsviçre’de elektrikli kamyonlara indirimli ağır taşıt vergisi 2031’den itibaren uygulanacak
Federal Meclis, ağır taşıtlar vergisinde (TTPCP) yapılan kısmi revizyonu onayladı. Elektrikli kamyonlar, 2029 yerine 2031’den itibaren indirimli tarifeden yararlanacak. Amaç, azalan gelirleri kısmen telafi etmek ve demiryolu altyapı fonunu desteklemek.
Bern’de kabul edilen kısmi revizyona göre, elektrikli kamyonlar TTPCP kapsamında yalnızca 2031-2035 yılları arasında indirimli tarife ödeyecek. 2031’de indirim oranı %50 olarak başlayacak ve 2035’te %10’a düşecek. Bu uygulama, İsviçre Halk Partisi’nin talebine uygun olarak belirlendi.
Revizyon, Federal Meclis’te 131’e karşı 60 oyla kabul edildi ve ardından Eyaletler Meclisi’in onayına gönderildi.
Muhalefet ve tartışmalar
Revizyon, özellikle kırmızı-yeşil blok tarafından eleştirildi. Sosyal Demokrat Parti ve Yeşiller, bu değişikliğin “homeopatik bir çözüm” olduğunu savundu. Eleştirilerde, mevcut uygulamanın araç parkını yenilemeye teşvik etmediği, yük taşımacılığının karayoluna kaymasını önlemede etkili olmadığı vurgulandı.
Mevcut TTPCP’nin %90’lık bölümü en düşük tarifeyi ödüyor ve son yıllarda demiryolu taşımacılığı azaldığı için karayolu trafiği artmış durumda. Muhalefete göre daha kapsamlı bir revizyon gerekliydi; hem gelirlerin korunması hem de demiryolu taşımacılığının teşvik edilmesi açısından.
Uygulamanın teknik detayları
- Mevcut EURO VI normuna uygun içten yanmalı motorlu kamyonlar, en düşük vergi kategorisinden ikinci en düşük kategoriye geçecek.
- EURO VII normundaki kamyonlar da 2035’e kadar TTPCP indiriminden yararlanacak ve EURO VI’dan ayrıştırılacak.
- Parlamento, indirimli tarifelerin uygulanmaya başlaması için net bir tarih belirlenmesini ve Federal Hükûmet’in uygulama öncesi en az 12 ay önceden indirimin büyüklüğünü açıklamasını kararlaştırdı. Bu sayede işletmelerin planlama güvenliği sağlanacak.
Tartışmalı konular
- Bazı milletvekilleri, hükümetin esnek hareket alanının kısıtlandığını savundu.
- İsviçre Halk Partisi’nin bir azınlık önerisi, EURO VII araçlar için elektrikli kamyonlarla aynı dönemde indirim uygulanmasını talep etti ancak çoğunluk hükümetin “uygulayabilir” yetkisine destek verdi.
- Sosyal Demokrat Parti/Yeşiller azınlığı, EURO VII araçlara sadece 2032’ye kadar %10 maksimum indirim uygulanmasını önerdi; öneri reddedildi.
Bu düzenleme, İsviçre’nin hem çevresel hedeflerini hem de ekonomik rekabet gücünü dengede tutmayı amaçlayan bir orta yol olarak parlamentodan geçti.
