Federal denetçiler, İsviçre’nin yeni F-35 savaş uçakları için havaalanlarını dönüştürme çalışmalarının hem geciktiğini hem de bütçeyi aştığını açıkladı. Projeye ayrılan kaynaklar yetersiz kalırken, ek finansman başvurusu planlanıyor.
İsviçre, ABD’den gelecek F-35 savaş uçaklarını operasyonel hale getirebilmek için havaalanlarını yenilemek zorunda. Federal denetçilerin raporuna göre, Payerne, Meiringen ve Emmen askeri havaalanlarındaki inşaat çalışmaları planın gerisinde kalırken, maliyetler de öngörülenden fazla.
Payerne’deki inşaat çalışmalarının 2025 baharında başlaması gerekirken, proje altı ay gecikmeli başladı ve ayrılan finansman şimdiden tükendi. Meiringen ve Emmen havaalanlarındaki çalışmalar ise en az bir yıl gecikmeli. Denetçiler, sorumluların gereken süreyi yanlış tahmin ettiğini belirtiyor.
Savunma alımları uzmanı Armasuisse, projelerin ve uçakların teslimatının koordineli yürütüldüğünü vurguluyor. Armasuisse gayrimenkul yetkinlik birimi başkanı Marcel Adam, “İnşaat planlandığı şekilde devam ederse, her şeyi zamanında teslim edebileceğimizden eminim,” dedi. Adam, mevcut hangar alanlarının F-35’ler için yeterli olduğunu da ekledi.
Yenileme maliyetlerinin şimdiye kadar 200 milyon CHF’ye yükseldiği belirtiliyor. Bu rakam, parlamento tarafından 2022’de onaylanan 120 milyon CHF’lik ilk bütçeyi önemli ölçüde aşıyor. Savunma bakanlığı, bu tahmini F-35 alım kararı verilmeden üç yıl önce yapmıştı ve havaalanı gereksinimleri ile operasyonel maliyetler bilinmiyordu.
Denetçiler, bu maliyet tahminini uygun bulmuyor ve Armasuisse süreçlerini gelecekte değiştireceğini açıkladı. Adam, 200 milyon CHF’nin yalnızca asgari gereksinimler için yeterli olduğunu belirterek, ek bir kredi başvurusunun bu yıl yapılacağını söyledi.
Buna ek olarak, daha az öncelikli ek inşaat projeleri de planlanıyor. Adam, bu projelerin mevcut binaların bakımını ve ileride F-35’lerin kullanacağı yeni altyapıyı kapsadığını, ancak uçuş operasyonlarının başlaması için şu anda gerekli olmadığını ifade etti. Denetçiler, bu ek projelerin yaklaşık 50 milyon CHF daha maliyet yaratacağını ve toplam maliyetlerin şeffaf biçimde açıklanmadığını eleştiriyor.
