Federal İstatistik Ofisi’nin (BFS) yeni verileri, İsviçre’de çalışan nüfusun büyük çoğunluğunun konutunun bulunduğu bina dışında sabit bir işyerinde çalıştığını ortaya koyuyor. Otomobil hâlâ en yaygın ulaşım aracı olurken, toplu taşıma kullanımı artış gösteriyor ve Zug ile Basel-Stadt öne çıkan iş merkezleri olarak dikkat çekiyor.
İsviçre Federal İstatistik Ofisi (BFS) tarafından yayımlanan güncel araştırmaya göre, İsviçre’de çalışan nüfusun yüzde 80’i konutlarının bulunduğu bina dışında sabit bir işyerinde çalışıyor. Kalan çalışanlar ise evden, hareket halinde veya farklı lokasyonlarda çalışıyor.
Veriler, çalışanların çoğunluğunun işini kendi kantonu içinde sürdürdüğünü, ancak çoğunun yaşadığı belediye sınırları dışında çalıştığını gösteriyor. Sadece yüzde 20’lik bir grup başka bir kantona giderek çalışıyor. 1990 yılında çalışanların yüzde 42’si aynı belediye sınırları içinde çalışıyordu; günümüzde bu oran yaklaşık yüzde 30 seviyesine gerilemiş durumda.
İş yolculuklarının süresi çoğunlukla kısa. Yüzde 66,8’lik bir kesim işine ulaşmak için yarım saatten fazla zaman harcamıyor. İşe gidip gelenlerin yüzde 34,6’sı ise işine 15 dakika veya daha kısa sürede ulaşıyor.
Ulaşım tercihleri açısından otomobil hâlâ baskın. Çalışanların yüzde 49’u işine otomobille gidiyor. Toplu taşıma araçlarını kullananların oranı yüzde 31 olarak kaydedilirken, işine yürüyerek veya bisikletle gidenler yüzde 16’lık bir oranı oluşturuyor. Moped ve küçük motorlu araçların kullanım oranı oldukça düşük.
1990’dan bu yana toplu taşımanın kullanımı toplamda üç puanlık bir artış göstermiş durumda. Bisiklet ve otomobil kullanımı büyük ölçüde sabit kalırken, elektrikli bisikletler düşük seviyeden de olsa istikrarlı biçimde artıyor.
Kantonlar arası iş hareketliliğine bakıldığında, Zug ve Basel-Stadt öne çıkan iş merkezleri olarak dikkat çekiyor. Bu kantonlara başka kantonlardan yoğun şekilde çalışan akışı gerçekleşiyor. Öte yandan, Thurgau kantonu, çalışanlarının önemli bir bölümünü başka kantonlara gönderen bölgeler arasında yer alıyor; kantonun net işgücü dengesi eksi yüzde 18,4 olarak hesaplandı.
Araştırma, İsviçre’de çalışan nüfusun çoğunluğunun hâlâ konut dışı işyerlerinde çalıştığını ve iş yolculuklarının genellikle kısa sürdüğünü ortaya koyuyor. Ulaşımda otomobilin hâkimiyetini sürdürdüğü görülürken, toplu taşıma ve elektrikli bisiklet kullanımı yavaş da olsa artış kaydediyor.
Kaynak: İsviçre Federal İstatistik Ofisi (BFS)
