SUİSSE– İsviçre’nin Fransızca konuşulan kantonlarında “trafik magandası” olarak tanımlanan ağır trafik suçları son beş yılda neredeyse iki katına çıktı.
Kamu yayıncısı RTS’nin “Mise au Point” programının kanton polislerinden aldığı verilere göre, bu tür suçların sayısı 2021’de 166 iken 2025’te 326’ya yükseldi.
Bu suçlar, sürücülerin aşırı hız yaparak kendilerinin ve diğer yol kullanıcılarının hayatını ciddi şekilde tehlikeye atması durumunda uygulanıyor.
Örneğin 50 km/s hız sınırı bulunan bir bölgede 100 km/s’nin üzerinde araç kullanmak veya otoyolda 200 km/s’nin üzerinde hız yapmak, “trafik magandalığı” kapsamında değerlendirilebiliyor.
Cenevre ilk sırada
2025 yılında Fransızca konuşulan bölgelerde en fazla “trafik magandası” vakası Cenevre’de kaydedildi.
- Cenevre: 129 vaka
- Bern: 80 vaka
- Fribourg: 36 vaka
- Valais: 28 vaka
- Vaud: 21 vaka
- Neuchâtel: 10 vaka
- Jura: 2 vaka
Artış yalnızca Fransızca konuşulan bölgelerle sınırlı değil. Zürih’te de bu tür suçların sayısı beş yılda %63 arttı. Vaka sayısı 2021’de 141 iken 2025’te 230’a çıktı. Artış üzerine Zürih Savcılığı özel bir soruşturma birimi oluşturdu.
22 yaşındaki sürücü 300 km/s hızla gitti
Yetkilileri en çok endişelendiren olaylardan biri Fribourg kantonundaki Broye bölgesinde yaşandı.
22 yaşındaki bir genç, Temmuz 2022’de A1 otoyolunda Avenches ile Payerne arasında 300 km/s’nin üzerinde hızla araç kullanırken kendisini videoya çekti.
Sürücü, trafik kanununu yaklaşık 30 kez ihlal etmekle suçlandı ve 8 ay hapis cezasına çarptırıldı.
Yasalara göre bu tür ağır trafik suçlarında 4 yıla kadar hapis cezası verilebiliyor.
Gençler güçlü otomobilleri kiralıyor
Uzmanlara göre güçlü otomobillerin gençler tarafından kolayca kiralanabilmesi de tartışma konusu.
Vaud kantonundaki Echallens’te faaliyet gösteren bir şirket, McLaren ve Lamborghini gibi yüksek performanslı otomobilleri saatlik veya günlük olarak kiralıyor.
Şirket yetkililerine göre müşterilerin yaklaşık %80’i 18-25 yaş arasında. Bazı gençler, ehliyetlerini aldıktan hemen sonraki gün hayallerindeki otomobili kiralıyor.
İşletme sahipleri, gençlerin bu araçları yalnızca hız yapmak için kiralamadığını ve çoğunlukla özel bir otomobil kullanma deneyimi yaşamak istediklerini savunuyor.
Ancak Bern’de genç sürücülere çok güçlü araçların leasing yoluyla verilmesini veya kiralanmasını yasaklamaya yönelik bir önerge sunuldu.
Bazı sürücüler daha sonra pişman oluyor
Aşırı hız nedeniyle ehliyetini kaybeden genç sürücülerden bazıları ise yıllar sonra yaptıklarından pişman olduklarını söylüyor.
Vaud kantonundan bir sürücü, arkadaşlarının kendisini hız yapmaya teşvik ettiğini ve o dönemde oluşturduğu tehlikenin farkında olmadığını anlattı.
Sürücü, cezanın yanı sıra ailesinin güvenini kaybetmenin de kendisi için ağır bir sonuç olduğunu belirtti.
Yetkililer ise artan vakaların, aşırı hız ve güçlü otomobillerin genç sürücüler arasında oluşturduğu riskin giderek büyüdüğünü gösterdiğini belirtiyor.
